Dio110の維持費はいくら？2万km走った配達員がタイヤ・駆動系の交換費用を公開

配達に使っているDio110の整備費用を、メモとレシートから整理してみた。

購入したのは2024年4月。乗り出し価格は25万円くらいだったと思う。タイヤ交換はライコランド、それ以外の今回の整備は2りんかんに頼んでいる。

交換したものと費用

17,000〜21,400kmあたりで、ブレーキ、タイヤ、駆動系などを交換した。オイル交換のレシートも1枚残っていたので、一緒に載せておく。

今回挙げた整備の支払額は、合計77,849円だった。 購入費と、ほかの定期的なオイル交換代は含めていない。

ブレーキ交換は、パッドとシューの部品代が7,270円、工賃が7,640円。駆動系交換は、部品代が12,507円、工賃が7,300円だった。

ギアオイルなどの交換は13,740円だった。部品代と工賃の内訳は、今のところ分からない。

整備履歴はObsidianにも残している。その使い方は、Obsidianを記録置き場として使っている話に書いた。

オイルは3,000kmごとに交換している

エンジンオイルは、普段3,000kmごとに交換している。

自分は2りんかんのオイル会員なので、通常のオイル交換では工賃がかからず、基本的にはオイル代だけで済む。添加剤を入れなければ、1,000円ちょっとだったと思う。

今回載せたレシートでは、オイル代が990円、添加剤のSOD-1 PLUSが792円。合わせて1,782円だった。

添加剤を入れたのは、このときが初めて。毎回入れているわけではない。

交換時期はAIに聞いたり、検索したりした

AIや検索で交換時期の目安を調べ、それを参考に店へ交換を頼んだ。

ここに載せた距離は、自分が交換したときの記録。「Dio110は必ずこの距離で交換する」という話ではない。

電話予約で当日できたこともある

作業は大体、電話して予約している。

ライコランドでタイヤを交換したときは、電話した当日に作業してもらえた。2りんかんのオイル交換も、その日にできることがある。

純正部品を取り寄せる場合は、2りんかんの店に行って注文し、作業を予約する。部品の取り寄せがあるので、作業まで数日かかる。

ただ、その間バイクを預けておくわけではない。部品を注文して、予約した日に作業してもらう流れだ。

交換後の変化は、正直わからん

タイヤや駆動系、ブレーキなどを交換したけれど、交換後の変化は正直わからん。

何kmで何を交換して、いくら払ったかは残せる。でも、交換してどれくらい走りが変わったかと聞かれると、そこはよく分からない。